Легковые авто, переоборудованные из подержанных импортных грузовиков, с 1 января 2015 года могут стать подакцизным товаром. Соответствующий закон предлагает принять Министерство доходов и сборов, — информирует «Бизнес Вести».
Речь идет о грузовых авто весом до 3,5 тонн, вроде Peugeot Partner, Volkswagen Caddy, Renault Kangoo, Opel Combo, и их более крупных собратьях Volkswagen Transporter, Renault Trafic и Mercedes — Benz Vito. Сегодня при растаможивании они не попадают под действие акцизного сбора, что делает их примерно на 5 тыс. евро дешевле легковых авто, за которые положено заплатить от 3,27 евро акциза за кубический сантиметр двигателя (чем больше объем, тем тариф выше).

«Переоборудование грузового авто в легковое обходится примерно в $ 1 тыс. В результате средняя цена за такой «трансформер» составляет около $ 10-12 тыс. , а не $ 15 тыс., как за новый легковічок», — отметил директор информационно-аналитической группы AUTO-Consulting Олег Омельницкий. Ввозить же в Украину подержанные коммерческие легковые авто не имеет смысла: с учетом всех налогов и сборов они стоят столько же, сколько и новые. В прошлом году в Украину было ввезено 99 тыс. подержанных коммерческих грузовичков, из которых около 32 тыс. переоборудовали в легковушки.

За десять месяцев текущего года к нам попали еще 70 тыс. таких авто, из которых более 50% стали легковыми. В Миндоходов и сборов подсчитали, что от введения такого акциза дополнительно госбюджет будет получать около 300 млн грн в год. Однако госказна вряд ли получит сумму, на которую рассчитывает, потому что количество ввозимых грузовиков сократится до 20-30 тыс. на год. Именно столько нужно компаниям для перевозки грузов.